Просмотрено
Рубрика: Дорожное строительство

Аналитическая справка по состоянию дорожного строительства на 2019 год

Аналитическая справка по состоянию дорожного строительства на 2019 год

В рамках реализации государственной программы «Нурлы жол», работы на проекте «Астана – Павлодар – Калбатау – Усть-Каменогорск» коридора «Центр-Восток» протяженностью 905 км предусматривают перевод автодороги под I и II техническую категорий. В 2018 году введены в эксплуатацию участки «Астана –Ерейментау- Щидерты» км 115-165, 205-235, «Павлодар – Семей» км 465-541 , «Граница РФ (на Омск) – Майкапшагай (выход на КНР), через города Павлодар, Семей» км 870-906. Всего по итогам текущего года реконструировано 192 км коридора «Центр-Восток». В целом по данному направлению…

Читать далее Читать далее

Реализация программы «Нурлы Жол»

Реализация программы «Нурлы Жол»

Большая часть казахстанских автомобильных и железных дорог была спроектирована и  построена в советский период. Так система автомобильных и железных дорог была направлена в основном на связь юга и севера страны, что стало причиной слабого развития транспортных коммуникаций с другими регионами страны. Таким образом, необходимо обеспечить «лучевой» подход развития инфраструктуры исходя из направления развития макрорегионов. На сегодняшний день протяженность автомобильных дорог Республики Казахстан составляет 128,3 тыс. км, из которых более 97,4 тыс. км автодорог общего пользования, в том числе 23,5 тыс…

Читать далее Читать далее

План работы госпрограммы «Нурлы-Жол» на 2015-2019 годы

План работы госпрограммы «Нурлы-Жол» на 2015-2019 годы

Для тех кто занимается дорожным строительством, думаю будет интересно знать какие мероприятия предусмотрены в части касающейся в рамках реализации государственной программы «Нурлы-Жол» на 2015-2019 годы. предлагаю небольшую аналитическую таблицу, согласно которой можно планировать свои работы на 2-3 года вперед:     Мероприятия Ответственный ВСЕГО млн. тенге Источники финансирования 1 Реконструкция и проектно-изыскательские работы коридора Центр — Юг «Астана -Караганда — Балхаш — Капшагай — Алматы» МИР, АО «НК «КазАвто Жол» (по согласованию) 580955,2 всего, в том числе: 92 000,0 НФ…

Читать далее Читать далее

ПРОЕКТ «ЗАПАДНАЯ ЕВРОПА-ЗАПАДНЫЙ КИТАЙ»

ПРОЕКТ «ЗАПАДНАЯ ЕВРОПА-ЗАПАДНЫЙ КИТАЙ»

Сейчас этот проект уже на стадии завершения, и мне в этих статьях хотелось бы раскрыть насколько значим этот проект для Казахстана в первую очередь, вернуться в историю Великого Шелкового пути, логическим продолжением которого стал этот проект «Западная Европа -Западный Китай». ВЕЛИКИЙ ШЁЛКОВЫЙ ПУТЬ! СУЩЕСТВОВАЛА ЛИ ТАКАЯ ДОРОГА В ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ И ГДЕ ОНА ПРОХОДИЛА? Дороги… Дороги, объединяющие судьбы, культуры, цивилизации. Чья стопа впервые оставила свой отпечаток на тех безымянных караванных тропах, которые потом влились в бурное русло «Великого шелкового пути»? Великий…

Читать далее Читать далее

Поддержим программу «Нұрлы Жол»!

Поддержим программу «Нұрлы Жол»!

Спасибо нашим предкам, что они отстояли в  свое время такую огромную территорию, по площади Казахстан занимает 9 место в мире. При всех  плюсах, мы стали перед фактом, того, что для строительства и поддержания качественной дорожной инфрастуктуры в Республике нужны существенные денежные вложения. Как сказал глава нашего государства Нурсултан Назарбаев: «Новая Экономическая политика «Нұрлы Жол» станет двигателем роста нашей экономики на ближайшие годы. Только за счёт строительства дорог будут созданы новые 200 тысяч рабочих мест. А это означает занятость и рост…

Читать далее Читать далее

Состояние дорожного строительства в Республике Казахстан на 2016 год

Состояние дорожного строительства в Республике Казахстан на 2016 год

Основным заказчиком по строительству, реконструкции и ремонту автомобильных дорог в Республике Казахстан выступает Акционерное Общество  «Национальная Компания «КазАвтоЖол» (смотрите финансовый отчет НК «Казавтожол»  за 2014 год) и в настоящее  время в  стадии разработки и завершения  находятся следующие проекты: к 2016 г. завершение реконструкции международного коридора «Западная Европа — Западный Китай»; к 2020 г. завершение трех крупных проектов по направлениям «Центр — Юг», «Центр — Восток» и «Центр-Запад»; завершение работы по развитию других международных направлений по республиканской сети «Астана — Костанай…

Читать далее Читать далее